Sinotruk 6x4 टिपर साझा रेल SCR इन्जिन

एक विशेष निर्माताको रूपमा, Fumin ले तपाईंलाई स्रोत बनाउन सक्षम बनाउँछSinotruk 6x4 टिपर साझा रेल SCR इन्जिनफिल्ड अपरेशनको मागको लागि। यो उच्च-टोर्क प्लेटफर्म कठोर खनन र मार्थमोभिङ कार्यहरूको लागि ईन्जिनियर गरिएको छ, जहाँ इन्जिन विश्वसनीयता र वातावरणीय अनुपालन मिशन-महत्वपूर्ण छन्। हेवी-ड्युटी 6X4 चेसिससँग सटीक-ट्यून गरिएको साझा रेल इन्धन इन्जेक्सनलाई संयोजन गरेर, हामी सुनिश्चित गर्छौं कि तपाईंको परियोजनाले उत्कृष्ट मेकानिकल दक्षता र कम डाउनटाइमको साथ परिचालन समयसीमा पूरा गरेको छ।

साझा रेल र SCR प्रविधिको सिनर्जी

चयनात्मक उत्प्रेरक रिडक्सन (SCR) प्रणालीको साथ उच्च-दबाव साझा रेल ईन्धन इंजेक्शनको एकीकरणले यस मोडेलको दक्षता परिभाषित गर्दछ। यो प्राविधिक मार्गले 10.518L विस्थापन इन्जिनको आउटपुटलाई अधिकतम बनाउँदै सवारी साधन उत्सर्जन मापदण्ड अनुरूप रहने सुनिश्चित गर्दछ।

• सटीक इंजेक्शन:साधारण रेल प्रणालीले दहन चरणलाई अनुकूलन गर्दछ, 540 अश्वशक्ति क्लिनर, थप पूर्ण ईन्धन उपयोगको साथ डेलिभर गरिएको छ भन्ने सुनिश्चित गर्दै।

• उत्सर्जन अनुपालन:एकीकृत SCR प्रणालीले नाइट्रोजन अक्साइड उत्सर्जन घटाउँछ, Sinotruk 6x4 टिपर साझा रेल SCR इन्जिनलाई कडा वातावरणीय नियमहरू अन्तर्गत सञ्चालन हुने परियोजनाहरूको लागि एक आदर्श विकल्प बनाउँछ।

• उच्च-टोर्क प्रदर्शन:1000-1400rpm मा 2100N·m टर्क प्राप्त गर्दै, इन्जिनले भरिएको टिपरहरूलाई नरम जमीन वा ठाडो काम गर्ने ठाउँहरूबाट बाहिर निकाल्न आवश्यक "ब्रेकअवे पावर" प्रदान गर्दछ।

आवश्यक प्राविधिक विनिर्देशहरू

निम्न प्यारामिटरहरूले यो उच्च प्रदर्शन टिपरको कोर मेकानिकल कन्फिगरेसनको विवरण दिन्छ:

टिपिङ सञ्चालनका लागि किन यो इन्जिन प्लेटफर्म रोज्नुहुन्छ?

यो निर्माण रसद मा तीन विशिष्ट चुनौतिहरु समाधान गर्न कन्फिगर गरिएको छ:

1. थर्मल व्यवस्थापन:SCR टेक्नोलोजीको साथ 6-सिलिन्डर इन-लाइन डिजाइनले लामो समयसम्म सुस्त वा ढिलो-स्पीड क्लाइम्बिङको समयमा स्थिर अपरेटिङ तापमान कायम राख्छ, जुन डम्प-ट्रक सञ्चालनहरूमा सामान्य छ।

2. संरचनात्मक स्थिरता:18,000 kg को रियर एक्सल क्षमताको साथ, चेसिस टिपरको लिफ्टिङ चरणको समयमा हुने असमान तौल वितरणलाई ह्यान्डल गर्न निर्माण गरिएको छ।

3. कम रखरखाव उत्सर्जन नियन्त्रण:SCR मार्ग विशेष गरी अन्तर्राष्ट्रिय अपरेशनहरूको लागि छनोट गरिएको छ किनभने यसले विश्वसनीयतासँग कार्यसम्पादनलाई सन्तुलनमा राख्छ, प्राय: अधिक जटिल DPF-आधारित प्रणालीहरूमा पाइने शक्ति-हानि समस्याहरूलाई रोक्न।

परिचालन लाभ: टिपिङ क्षमता र शक्ति

टिपर बडी (७.१२ मिटर लम्बाइ) MC13 इन्जिनको ठूलो विस्थापनबाट पूर्ण रूपमा सन्तुलित छ। निर्माण वातावरणमा जहाँ साइकल समय लाभ हुन्छ, Sinotruk 6x4 टिपर साझा रेल SCR इन्जिनले निम्नका लागि अनुमति दिन्छ:

• द्रुत साइकल समय:१२-स्पीड ट्रान्समिसनले ड्राइभरले लोडेड बनाम खाली रिटर्न ट्रिपका लागि सधैं सही गियर फेला पार्न सक्ने सुनिश्चित गर्दछ।

• परिचालन नियन्त्रण:म्यानुअल सिफ्टिङ विधिको साथ, अपरेटरले टर्क डेलिभरीमा पूर्ण नियन्त्रण राख्छ - अस्थिर कार्य-साइट भू-भागमा ह्वील-स्पिनबाट बच्नको लागि आवश्यक।

तपाईंको टिपर कन्फिगरेसन चयन गर्दै:

खानी सञ्चालनका लागि:हामी यस मोडेललाई यसको 2100N·m टर्क क्षमताको लागि सिफारिस गर्छौं, जसले ठाडो झुकाव निकासीमा इन्जिनको तनावलाई कम गर्छ।

शहरी पूर्वाधारका लागि:SCR-अनुरूप उत्सर्जन प्रणालीले उच्च-ट्राफिक, कम-गति वातावरणमा DPF-सम्बन्धित डाउनटाइमको जोखिम बिना नै तपाईंको फ्लीटले नगरपालिकाको वातावरणीय मापदण्डहरू पूरा गरेको सुनिश्चित गर्दछ।

ग्लोबल मानक प्रति प्रतिबद्धता

फ्युमिनले इन्जिनियरिङ ठेकेदारहरूको लागि टर्न-कुञ्जी समाधानको रूपमा उत्पादन प्रदान गर्दछ। हामी ट्रक मात्र निर्यात गर्दैनौं; हामी विश्वसनीयता को एक प्रणाली प्रदान। उच्च-तन्य फ्रेम डिजाइन देखि सटीक-संतुलित ड्राइभ एक्सेल सम्म, प्रत्येक कम्पोनेन्टलाई अन्तर्राष्ट्रिय पूर्वाधार परियोजनाहरूको अपेक्षाहरू भन्दा बढी छ भनेर सुनिश्चित गर्न निरीक्षण गरिन्छ।

हामी खरीद निर्देशकहरू र निर्माण फ्लीट मालिकहरूलाई हाम्रो प्राविधिक टोलीलाई सम्पर्क गर्न आमन्त्रित गर्दछौं। उच्च डिस्चार्ज फ्रिक्वेन्सी मापदण्डहरू कायम राख्दै यस टिपर मोडेलले तपाइँको प्रति परियोजना परिचालन लागत कसरी कम गर्न सक्छ भन्ने बारे एक व्यावसायिक ब्रेकडाउन प्रदान गरौं। Fumin प्रत्येक एकाइको पछाडि उभिएको छ, तपाईंको फ्लीट तपाईंको परियोजना सफलताको मेरुदण्ड बनेको सुनिश्चित गर्दै।

प्राविधिक कागजात: कृपया पूर्ण मर्मत अन्तराल र SCR तरल खपत डेटाको लागि Sinotruk 6x4 टिपर साझा रेल SCR इन्जिन अपरेटर म्यानुअल हेर्नुहोस्।