English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย दSinotruk ZZ4186W361HF1B AMT ट्रान्समिशन ट्र्याक्टर हेडSinotruk MC13H.54-61 इन्जिन र ZF 12TX2620TD AMT गियरबक्स बीचको उन्नत पावरट्रेन समन्वयलाई एकीकृत गर्दछ, स्थिर परिवर्तन तर्क, सुधारिएको इन्धन अर्थव्यवस्था, र लामो दूरीको माल ढुवानीमा चालकको कामको भार कम गर्दछ।
ZZ4186W361HF1B ट्र्याक्टर हेड 4x2 ड्राइभ फारममा 3600 मिमी ह्वीलबेसको साथ बनाइएको छ, राजमार्ग रसद र क्षेत्रीय वितरण नेटवर्कहरूको लागि अनुकूलित। यसको AMT प्रणालीले परम्परागत म्यानुअल सिफ्टिङलाई प्रतिस्थापन गर्दछ, विभिन्न चालक कौशल स्तरहरूमा परिचालन स्थिरता सुधार गर्दछ।
गाडी Sinotruk MC13H.54-61 डिजेल इन्जिन संग सुसज्जित छ:
यो कन्फिगरेसनले ZZ4186W361HF1B ट्रान्समिसन ट्र्याक्टर हेडले 35 टन कुल कर्षण मास अन्तर्गत लगातार तान्ने बल कायम राख्छ भन्ने सुनिश्चित गर्दछ।
ZF 12TX2620TD AMT गियरबक्स मुख्य फाइदाहरू मध्ये एक हो:
म्यानुअल ट्रान्समिसन प्रणालीको तुलनामा, AMT प्रविधिले सडकको अवस्था र ड्राइभिङ व्यवहारको आधारमा इन्धन खपतलाई सामान्यतया ३%–५% ले घटाउन सक्छ, सीधै फ्लीट सञ्चालन लागत घटाउँछ।
ट्रान्समिसन ट्र्याक्टर हेडको लागत लाभ इन्धन बचत मात्र होइन पूर्ण जीवनचक्र दक्षतामा पनि छ।
मुख्य TCO (स्वामित्वको कुल लागत) फाइदाहरू:
धेरै इकाइहरू सञ्चालन गर्ने रसद कम्पनीहरूका लागि, यी बचतहरू लामो-अवधि अनुबंध र उच्च माइलेज मार्गहरूमा उल्लेखनीय रूपमा जम्मा हुन्छन्।
आधुनिक फ्लीटहरूले चालकको अभाव र रिटेन्सन चुनौतीहरूको सामना गर्छन्। ट्रान्समिसन ट्र्याक्टर हेडले यसलाई सिधै सम्बोधन गर्दछ:
थकान कम गरेर, प्रणालीले अप्रत्यक्ष रूपमा सडक सुरक्षामा सुधार गर्छ र मानव दुरुपयोगको कारण हुने दुर्घटनाको सम्भावनालाई घटाउँछ।
Fumin ले आफ्नो एक्सल निर्माण विशेषज्ञतालाई गाडीको संरचनामा एकीकृत गर्दछ:
यी कम्पोनेन्टहरूले सिनोट्रक ZZ4186W361HF1B AMT ट्रान्समिशन ट्र्याक्टर हेड भारी माल ढुवानी अवस्थाहरूमा स्थिर रहने सुनिश्चित गर्दछ।

| श्रेणी | निर्दिष्टीकरण |
|---|---|
| ड्राइभ फारम | ४x२ |
| व्हीलबेस | 3600 मिमी |
| इन्जिन | Sinotruk MC13H.54-61 |
| इन्जिन पावर | 400 kW / 540 HP |
| विस्थापन | 13.02L |
| ट्रान्समिसन | ZF 12TX2620TD AMT |
| गियर नम्बरहरू | 12F / 4R |
| उत्सर्जन मानक | चीन VI |
| कुल मास | 18 टन |
| कुल कर्षण मास | 35 टन |
| गाडीको तौल | 6.8 टन |
| अधिकतम गति | ८९ किमी/घन्टा |
| इन्धन ट्याङ्की | ११०० लि |
| टायर साइज | 12.00R20 16PR |
| क्याब प्रकार | उच्च छत |
| यात्रु क्षमता | ३ जना |
ट्रान्समिसन ट्र्याक्टर हेड निम्नका लागि उपयुक्त छ:
यसको स्थिर इन्धन अर्थव्यवस्था र स्वचालित सिफ्टिङ प्रणालीले यसलाई मानकीकृत फ्लीट सञ्चालनको लागि आदर्श बनाउँछ।
Fumin को उत्पादन प्रणाली लगातार गुणस्तर नियन्त्रण सुनिश्चित गर्दछ:
यसले Sinotruk ZZ4186W361HF1B AMT ट्रान्समिसन ट्र्याक्टर हेडले लगातार भारी शुल्क प्रयोग अन्तर्गत विश्वसनीय रूपमा कार्य गर्दछ भन्ने सुनिश्चित गर्दछ।
हो। AMT प्रणालीले म्यानुअल सञ्चालनको जटिलता कम गर्छ, जसले ट्रान्समिसन ट्र्याक्टर हेडलाई सञ्चालन गर्न सजिलो र कम अनुभवी चालकहरूको लागि सुरक्षित बनाउँछ।
सामान्य फ्लीट अवस्थाहरूमा, AMT प्रणालीहरूले अनुकूलित गियर शिफ्टिङ तर्क मार्फत लगभग 3%-5% इन्धन बचत हासिल गर्न सक्छ।
हो। 35 टन कर्षण क्षमता र 540 HP इन्जिन आउटपुटको साथ, यो लामो दूरीको र भारी लोड रसदको लागि डिजाइन गरिएको छ।
गियरबक्सले क्लच पहिरन कम गर्छ, मर्मतसम्भार आवृत्ति घटाउँछ र फ्लीट सञ्चालनका लागि अपटाइम सुधार गर्दछ।
दSinotruk ZZ4186W361HF1B AMT ट्रान्समिशन ट्र्याक्टर हेडदक्षता र लागत घटाउनमा केन्द्रित आधुनिक रसद फ्लीटहरूलाई समर्थन गर्न शक्ति, स्वचालन, र संरचनात्मक स्थायित्व संयोजन गर्दछ।
यसको एकीकृत एएमटी प्रसारण प्रणाली, उच्च-आउटपुट इन्जिन, र अनुकूलित एक्सल डिजाइनको साथ, ट्रान्समिसन ट्र्याक्टर हेडले माग गरिएको यातायात अवस्थाहरूमा लगातार प्रदर्शन प्रदान गर्दछ।
विश्वव्यापी वितरकहरू र फ्लीट अपरेटरहरूका लागि, ट्र्याक्टर हेडले इन्धन दक्षता, चालकको आराम र दीर्घकालीन परिचालन विश्वसनीयताका बीच सन्तुलित समाधान प्रदान गर्दछ।